富海金輿汽車內飾改裝
FuHaiJinYu Car Interior Modification
15201076333
貴賓服務熱線:

商務車內飾改裝、房車內飾改裝
轎車內飾改裝、特殊種類車改裝

汽車航空座椅有什么好處?

發表時間:2019-11-07 11:00作者:富海金輿

航空座椅是指帶有獨立扶手和腿托,可以變換成躺椅的加寬座椅。一般用在豪華上午汽車或者房車上使用,比起普通的座椅要顯得比較高大上許多,而且多功能,舒適。



航空座椅這個詞取自于飛機的頭等艙所配備的座椅,座椅的特點是完全獨立,兩側有扶手和推托,并且座椅可以隨時從沙發的造型切換到平躺的狀態,說白了就是隨時可以變成一張床。


豐田海獅改裝2.jpg

航空座椅的特點:


1,安全性。安全性是航空產品首要考慮的重點。航空座椅和其他的航空產品一樣,必須符合對應的質量標準,通過要求的測試并取得相應的適航證書。


2,座椅的舒適性。航空座椅由于航空運輸的特殊性,旅客活動區間狹小,需要在長時間的固定的坐姿下,不會感到很疲勞。按照人機工程學原理,人類的最佳坐姿是135度的坐姿,以能保持其脊椎形狀,減輕脊椎壓力。從圖中脊椎彎曲和姿態圖可以觀察出,各種坐姿中C狀態下脊椎彎曲形狀與脊椎生理曲線最為接近。


座椅腿托調節。指座椅前端坐墊具有一定調節性。通過調節坐墊長度或角度,能夠保持與大腿之間的良好接觸,提供腿部更多部位的支持,以滿足乘客對舒適性的要求。


座椅溫度調節,座椅配備有電加熱、和通風等裝置后,使得座椅溫度能夠通過乘員的需求升溫或降溫,通風功能則能有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環境,使接觸面干爽舒適,不易產生汗液。


按摩座椅,設計者在座椅內加入氣動裝置,氣壓由發動機艙的氣泵提供,座椅靠背內分別有四個或多個氣壓腔,實現對腰椎部的保護。同時,這些氣壓腔會根據偏好的程序改變氣壓腔內的壓力,使座椅椅面隨之運動,達到為駕乘人員按摩舒緩疲勞的目的。


前/后中央扶手,長時間駕乘車輛手臂會因騰空而產生酸疼疲勞感,中央扶手則能很好的起到支撐和放松的作用。前排中央扶手置于前排座椅中間,而多數后排中央扶手為可折疊扶手,置于后排靠背中央。

分享到:
富海金輿汽車內飾改裝
FuHaiJinYu Car Interior Modification
富海金輿是一家專業的汽車內飾改裝公司,主要提供北京汽車內飾改裝、汽車內飾改裝翻新、商務車內飾改裝、房車內飾改裝、中巴車等汽車內飾改裝技術服務。 地址:北京市朝陽區南四環十八里店南小店前街亦順芳加油站附近        郵箱:334822052@qq.com                            
15201076333
改裝咨詢熱線: